Заказали Хонду Элемент

По вин кодам - процентов 50 продающихся - сильно битые и восстановленные. Еще 40 процентов - с пробегами еще в США более 100 т. миль

Этот - по вин коду пробег в США 84 т миль, небитый и без других проблем,  год в РФ




по телефону общались не очень охотно и доброжелательно, на проверку:

Опции:

нет указанного антибукса и системы курсовой стабилизации, подушек безопастности две - а не четыре, пассажирское сидение не регулируется по высоте.

Остальное есть и работоспособно, кондер проверить не удалось - минусовая температура, но думаю он работает
Ксенон везде - ближний, дальний, противотуманки

Кузов

крашенных элементов нет, весь в родной краске

Царапин тоже практически нет - еле заметная за левом заднем крыле



Лобовое стекло родное, но треснутое, надо менять



Оригинальное стекло 9 000 р., китайское 2800 р., работа по установке 2 000 р

Есть фаркоп, ставили уже в РФ




Салон:

сидение обтянуты кожей - качественно и красиво, но владелец имеет еще один такой же Элемент, и за кожаный салон хочет доплату 35 т.р. - либо поставит родной с другого Элемента



Так же кожей обтянут руль и рычаг АКПП



Около рычага АКПП много царапин









использованы разные заглушки



Есть небольшие естественные царапины на дверях



Сетка багажника не родная, полочка - родная



Накладки на педали



Инсталлирован подогрев сидений - кнопки его включения смотрятся несколько инородно



Сделана шумоизоляция салона - только пола, виден шумоизоляционный матерьял под рычагом стояночного тормоза



На задних местах нет одной пластиковой заглушки



Вообщем впечатление от салона двоякое - вроде ничего серьезного, чистый,
и не поношенный, но какой то обшарпанный



Технически

Передние амортизаторы заменены, жидкости чистые, тормозные диски не изношенные, тест драйв проблем не выявил




Резина зимняя в хорошем состоянии, диски литые тоже в хорошем состоянии

Пробег на спидометре 35 000 миль, по вин коду напомню 84 000 миль. Сколько скручен на самом деле  - неизвестно, думаю реальный пробег около 110 т миль

Итог

Вообщем и целом все хорошо, но лично у меня душа к этой машине не лежит, не люблю я такую самодеятельность - замену сидений, инсталляцию ксенона, подогрева, даже дополнительная шумоизоляция может вылезти боком - ржаветь под ней будет, или где то пистоны обламали когда её ставили, и пластик будет скрипеть

Плюс у него еще одна такая машина, и учитывая что ему не составляет труда перекидывать сидения и все остальное, не составить труда перекинуть и барахлящие и изношенные узлы

Но в целом машину можно брать



Влад Лиходиевский