Подбираю РАВ4 ценой до 450 т.р.
Поехал смотреть этот

По телефону - один владелец с 2006 года, покупался без пробега по РФ, пробег по вин коду 60 т. миль в США

По проверку - комплектация совпадает с указанной - АБС нет,

горит чек энжин



Разбираемся, почему горит Чек - катализаторы плохо работают, надо будет их чинить - бюджет от 7000 р.





Вторая большая проблема - документы у этой Тойота. Автомобиль выпуска середины 2001 года.



По американским стандартам 2002 модельный год, и в американских сопроводительных документах на машину был указан 2002 год.

В российском ПТС можно также было написать 2002 год, что и сделали



Чтобы покупатель не заметил подвоха, удаляют стикер с вин кодом машины и датой выпуска



При постановке на учет в ГАИ стикер является одним из признаков неворованной машины.

У этого Рав4 стикера не было, и ГАИшники отправили машину на экспертизу, стирали краску c номера кузова



Вообщем, машина не криминал, но при каждой постановке на учет у ГАИшников будут вопросы, могут отправлять на экспертизу.

В остальном машина Тойота РАВ4 2002 года понравилась.

Крашенная почти вся - но ничего серьезного, все стойки целые, качество ремонта среднее.


Выглядит хорошо - пару помарок по кузову





Сделана дополнительная шумоизоляция



Салон чистый



Надо только на мой взгляд убрать эти чехлы и положить подходящие по размеру коврики на пол



Магнитофон стоит хороший, но от праворукой машины - громкость регулируется не с нашей стороны



Технически у РАВ4 все хорошо - жидкости менялись - свежие

стоял ксенон - надо заизолировать фары, чтобы туда не попадала грязь




Резина еще хорошая, на 17 литых дисках



Вообщем, оценка 2 балла, не удовлетворительно. Вроде и ничего серьезного, но с документами не хорошо, и ремонта требует машина

Влад Лиходиевский