По телефону - один владелец, покупал очередь на авто - в 2005 году было сложно сразу купить новую машину, поэтому в ПТС есть еще один формальный владелец

Трещина на лобовом, сколы и т.д., ничего серьезного


На проверку

Кузов

Крашеных элементов кузова нет, все родное.

Есть притертости на переднем и заднем бампере





На правой передней двери есть царапины по лаку - от неаккуратных соседей по парковке - следы от дверей рядом стоящих машин

На фото царапок не видно, вживую видно, надо полировать, уйдут на 50%



На правом переднем крыле есть небольшая вмятинка без повреждения краски - тоже плохо видна на фото



Есть естественные сколы на капоте



На крышке багажника как у Всех Камри этих годов небольшая ржавчина







Надо закрасить точечно

Лобовое стекло треснуто - поставить китайское 6 т.р. за все



Оценка за кузов 3 балла, нормально

Опции

Из указанного нет антибукса и системы курсовой стабилизации, климат а не кондер, охранной системы нет - только секретка, регулировка руля в одной плоскости



Остальное указанное есть и нормально работает


Салон

Очень чистый, такой чистый у 5 летний машины салон я забыл когда видел



Родные Тойотовские коврики - уже можно поменять, водительский протерся



Снимать по салону было не чего, все очень хорошо, оценка 4 балла


Технически

Ошибок по электронике нет

Жидкость все чистые, тоже не часто такое увидишь - меняли и жидкость в ГУРе, и антифриз, и за пробег 94 т км два раза меняли жидкость в АКПП

Тормозные диски нормальные, подвеска не требует оперативного вмешательства, тест драйв проблем не выявил

Очень ухоженная машина



Есть течь одного сальника привода - течет жидкость АКПП. Течет не сильно, менять сальным смысла нет - надо просто хоть изредка следить за жидкостью в АКПП, это даже полезно



У меня на Авенсисе тоже так же потеет - не меняю


Оценка за техническую часть 4 балла, все хорошо, сомнений в пробеге нет, машине служить и служить

Резина

Стоит зимняя шиповска в нормальном состоянии



Диски оригинальные, тоже еще нормальные



Документы

Как и заявлено у машины почти один владелец - первый был владельцем всего один месяц

Сомнений в докуменах никаких, номер кузова не изменялся, все хорошо

Итого





Хороший цвет машины, практичный цвет салона, хорошее техническое состояние, хорошее состояние кузова

Естественные сколы, трещина в еще родном лобовом стекле, царапины на бамперах - проза жизни, в поддержанной машине без этого в большинстве случаев никак

Владелец скинул 20 т.р., за 530 т.р. покупаем

оценка за машину 3,5 балла, почти все хорошо

Влад Лиходиевский