Заказчик уже продал свою машину, поэтому заказ в США отпал.
Хотя в 700 т.р. можно привезти хороший автомобиль.

В Москве за 700 соответственно взять что-то только привезенное и живое из США было практически не реально (цена должна быть от 800 т.р.), только уже с пробегом по РФ.

Заказчик хотел 3,2 литра, как оптимальный двигатель для этой модели. 2,6 мало, 3,6 много...
Именно машины с этими двигателями продавали в Москве новыми, а по моему опыту машины купленные новыми в Москве хоть и имеют обычно большое количество крашенных элементов, но в целом не убитые, не биты сильно, и брать их можно.

Решили сначала все-таки посмотреть вариант привезенный из США
По объявлению машина была куплена четыре года назад, долго стояла, мало эксплуатировалась и т.д. Еснно в "отличном состоянии"

ВОт её экспертиза.

Вот её фото

Битая сильно, вся крашена, шумит стартер при старте двигателя.

Вариант купленный новым в Москве намного лучше.

Два крашенных крыла сделаны без шпаклевки, машина на гарантии до 06.2009

Отметки о пробеге я проверил в сервисе, где она была куплена и обслуживалась, все ОК

Но впечатляет список неисправностей за 41 т км, которые попадали под гарантию.
- замена генератора
- замена заднего редуктора в сборе
- замена цепи ГРМ и натяжных роликов (отзыв производителя, из-за этого неровно работал двигатель, растянулась цепь)

Машина была куплена за 690 т.р., желаю Роману благополучно на ней проездить. Выглядит она конечно на все 100, черный кузов, бежевая кожа, настоящее дерево, полная комплектация, ксенон.