vulcan,

Я смотрю машины когда мне заказывают их посмотреть.

Состояние будет описано, обычно ищем хорошее - на 4 балла, чтоб не могла не понравится машина.
Вся работа в среднем 20-25 т.р.

Проводить до трассы конечно могу.

Baldemar,
мало предложений полноприводных вайбов, всего один 2005 года за 520 т.р. и один 2004 за 395 т.р.

Шансов найти нормальный не много, выбор мал, лучше иметь запасной вариант, например Сузуки Гранд Витара

diman,

старая модель надежнее - долго выпускалась, исправили недостатки, ремонтопригоднее - много разборок, запчасти выпускают неоригинальные. Даже говорят комфорт выше у старой модели - я в прямую их не сравнивал

Но новая выглядит намного современнее, и в целом тоже очень крепкая. Я бы выбрал только её

Rinna,

может РАВ4 или Хонда ЦР-В? Высокие, просторные, можно взять на автомате примерно 2005 года

Скажите пожалуйста, возможно ли сейчас найти в Москве MITSUBISHI MONTERO SPORT 2003г. в хорошем состоянии в пределах 500 т.р. или лучше заказать такую машину из США. И если заказывать в штатах, возможно это сделать через вас и улажусь ли я в указанную сумму?

Завозить из США не получится - пошлина на машины до 5 лет сейчас 12 000 дол за 3 литра, а после 5 лет еще дороже - около 17 000 д.

Про массовый завоз машин из за рубежа можно забыть.

В Москве с пробегом по РФ можно взять, состояние будет нормальное, реальный пробег как правило от 100 т миль

Скажите пожалуйста, возможно ли купить Mitsubishi Lancer 9, 2005-2006 года выпуска, с механической коробкой передач, двигателем 1.6 литра, в пределах 300.000 - 320.000 рублей в хорошем техническом состоянии?

Как на Ваш взгляд, целесообразно ли покупать данный автомобиль или же за эти деньги стоит обратить внимание на Nissan Almera N16 (седан) с такими же характеристиками? Или же стоит рассмотреть другие варианты автомобилей японского производства?

Буду благодарен за ответ.

Я думаю Ланцер - самый оптимальный выбор.

Купить можно

tomkuz,
растаможка 2,4 литра стоит 10 500 дол., все расходы по покупке, доставке, растаможке - 4000 дол, сама машина с пробегом 60 т миль - 12000 дол, моя работа 1200 дол
Итого 850 т.р.

В москве несколько вариантов 2005 года в районе 750 т.р., правда ни одного черного
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2649859.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2185498.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3181432.html

vladislaff,

Я бы рассматривал Авенсис и ЦР-В

ЦР-В на автомате реально взять 2002 года, состояние будет уже среднее

Авенсис реально взять только 2004 года

Lucash,

Купить можно передний привод 2004 года, пробег около 100 т миль, постараюсь меньше - но врят ли.

С ликвидностью в Москве и Питере нормально, если продавать через интернет и на сайте Вайб Клуба

Потеряете в цене не много - где то 30-40 т.р. за год, главное что машина крепкая и вы не потеряете 80 т.р. на ремонте акпп, например, или те же 80 т.р. на полной перекраске автомобиля

tomkuz,

Если максимально честно, то я считаю перебор платить более 700 т.р. за Хайлендер с двигателем 2,4 литра. Динамика слабая, опций мало, отделка простая, дизайн 2000 года

Уже за 750 т.р. покупается Хайлендер 3,3 литра с 5 ступенчатой АКПП

http://www.lihomobil.ru/blog....-11-142

Гнаться за годом в том же кузове смысла мало, т.к. машина очень долговечная, и 2004 год выглядит отлично, не отличишь от 2007, и будет ездить без проблем еще лет 10-ть

А за 950 т.р. покупается много более интересных вариантов - комфортнее, быстрее, красивее, престижнее - Лексус RХ330, Тойота Прадо, Тойота 4Runner, ММС Паджеро, Субару Трибека, БМВ Х5, Инфинити FX35

Это мое мнение, выбирать вам.

Удачи!